液压油NAS等级达不到怎么过滤
2020-3-22 22:36:02 点击：
一、什么是NAS清洁度呢?
国际上多采用NAS“美国宇航标准分级”和ISO“国际标准化组织”发布的污染度标准。液压油作为液压系统与工程机械中的血液，它的颗粒浓度及染污程度严重影响液压系统及润滑系统的使用寿命。
NAS1638等级标准限定各类液压系统油液允许的污染度等级。目前国外制造出厂的液压系统，开始使用时的油液污染度等级都控制在NAS7级以上，当使用后降到NAS9级时，液压系统一般不会出现故障，当污染度等级降到NAS10～11级时，液压系统会偶尔出现故障。当油液的污染度等级降到NAS12级以下时，则会经常出现故障，此时必须对液压油进行循环过滤。
注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的zui高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~10μm的污染度可能是4级，15~25μm颗粒的污染度可能是6级，25~50μm可能是5级，而50~100μm颗粒的污染度可能是8级，这时数据就很难处理，往往使得概念不清。如果保守的话，就会按照规定判定为8级，认为系统很脏。
而事实上，新的磨损理论表明只有尺寸与部件运动间隙相当的颗粒才会引起严重的磨损，也就是说5~15μm的颗粒危害zui大，而50~100μm由于无法进入运动间隙，对磨损的影响却不大。
故现在大多数要求严格的生产车间或厂矿的液压和润滑系统，都要求必须配备一套精密的油过滤净化设备，以保证随时能对油品进行有效的清洁过滤，以保障油品清洁度长期持续在一个合格值范围内，预防系统因颗粒磨损不断产生故障。
二、液压油过滤的必要性：
液压系统工作性能的好坏，在很大程度上取决于液压油的选择，维护和管理，能合理的使用和维护，就可以有效地提高液压油设备的工作性能和使用寿命，如果不注意使用，液压油经常受到污染，会使液压系统不能正常工作，液压系统的故障有80%是由于液压油受污染而引起的
我们知道,液压油属于润滑油的一种，所谓润滑,是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的。而润滑油的作用在于：
1. 降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。
2.减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
3.冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。
4.防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。
5.传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。
6.密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。
7.减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。
8.清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。
所以,如果润滑油有杂质的话会影响其对机器减少磨擦，降低磨损的作用,从而影响机器的使用寿命如果能保证你所使用的设备液压系统中液压油达到了所要求的过滤精度，那么减少故障就起到了决定性的作用。因此液压油的保养及过滤设备的选择尤为重要
三、液压油过滤方法：
液压油过滤可通过液压油真空滤油机进行过滤。能快速脱除油液中的水分、气体、杂质和挥发物(汽油、柴油、煤油等)。提高油液品质，恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。
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